Technické parametre letiska Sliač

IATA: SLD
ICAO: LZSL
SITA: SLDKK7X

Úvodná charakteristika: Na základe technických parametrov a vybavenia je letisko zaradené podľa ANEXU 14 ICAO do kategórie 4D, čo znamená že ho môžu využívať takmer všetky typy lietadiel používané v civilnom letectve.
Letisko je možné využívať pre presné prístrojové priblíženie podľa I. kategórie ICAO, čo umožňuje prevádzku na letisku  v zhoršených meteorologických podmienkach bez viditeľnosti zeme a taktiež v noci.

Dráhový systém letiska SLIAČ

Dráhový systém letiska tvorí jedna vzletová a pristávacia dráha s paralelnou rolovacou dráhou a so spojovacími dráhami. Vzletová a pristávacia dráha (VPD) 18/36 má dlžku 2400 m a je široká 57 m s cemento-betónovým povrchom, ktorého únosnosť je 32 PCN, avšak na vyžiadanie možno garantovať aj vyššiu únosnosť - napr. už rolovacie dráhy majú únosnosť 38 PCN. 
Pre smer 36 je vybavená svetelnými a rádionavigačnými zariadeniami pre presné priblíženie za podmienok ICAO CAT 1.
 

Vybavovacia plocha

Vybavovacia plocha disponuje 8 stojiskami, pričom súčasne na nej môžu parkovať dve lietadlá Airbus 310 a tri lietadlá ATR 42. Na vybavovacej ploche boli už vybavené aj veľkokapacitné lietadlá typu AN 124 Ruslan.

Únosnosť vybavovacej plochy je 24 PCN a povrchovým materiálom je asfaltobetón. Letecký pohľad:                                  

Terminál pre cestujúcich

Mapa budovy terminálu:


 

Terminál pre cestujúcich tvorí integrovaný celok s administratívnou budovou a hangárom v priamom kontakte s vybavovacou plochou. Z verejnej časti je prístupná odletová hala, vybavená vybavovacím pultom (2x CHECK-IN desk) a zariadením pre bezpečnostnú kontrolu. Z odletovej haly je dostupné aj občerstvenie v Esspresse a vstup do VIP salóniku. Príletová hala bola uvedená do prevádzky v roku 1999 a je spojená s budovou odletovej haly, pričom je umožnený nezávislý oddelený proces vybavovania odlietavajúcich a prilietavajúcich cestujúcich. 

Koeficient priepustnosti súčasného odletového terminálu je 150-200 cestujúcich/hodina. Aj preto v plánoch rozvoja letiska Sliač figuruje na popredných miestach výstavba novej odletovej haly (viď "plány rozvoja").

Záchranná protipožiarna služba

Letisko Sliač má zriadenú profesionálnu záchrannú a hasičskú službu. V zmysle požiadaviek ICAO Annex 14, je na letisku poskytovaná protipožiarny servis kategórie 4. 

Na vyžiadanie vopred je možné  poskytnúť požiarnu kategóriu CAT 6.

Plnenie pohonných hmôt 

Letisko Sliač disponuje vlastným skladovým hospodárstvom leteckého petroleja JET A-1 s kapacitou 100 tisíc litrov. V roku 2002 bolo dané do prevádzky stáčacie miesto, ktoré spĺňa všetky požiadavky na ochranu vôd pred škodlivými látkami.
Samotnú distribúciu leteckého petroleja zabezpečuje autocisterna s objemom 15 tisíc litrov s pretlakovým aj gravitačným sytémom dopĺňania leteckých pohonných hmôt. 

Letecký benzín Avgas 100 LL na letisku Sliač nie je k dispozícií.